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フォークリフト・・・といっても、あまり馴染みがないという方が多いと思いますね。
普通の乗用車なんかと比べると圧倒的に乗る機会がありませんからね。
そんな人からすると、フォークリフトといっても一見どれも同じに見えるかもしれませんね。
ですが、車両の大きさは勿論、エンジンや燃料の違いなど実は様々なタイプのものがあるんですよ。

フォークリフトの種類には大きく分けると「カウンター型」、「リーチ型」の２種類に分類されますね。
どちらかというと前者のカウンター型がフォークリフトの主流ですね。
建設現場にて使用されるのもこのカウンター型が一般的ですね。

一方、リーチ型のものは運転手は立って乗りますね。
カウンター型、リーチ型の他にもサイド型、オーダピッキングトラックといったタイプのものもありますね。
今後は、狭い通路で長尺物などを搬送可能なサイド型フォークリフトの利用が増えるとも言われていますね。

また、フォークリフトの動力源には、ディーゼルエンジンタイプのもの、バッテリーを使用するタイプのものなどに分けられますね。
車体が大型のものにはディーゼルエンジンを用いられていることが多いですね。
ただ、最近は環境問題(排気ガスなど)もあり、バッテリー式のものに徐々に移行しつつあるようですね。

これまで挙げたものが主なフォークリフトのタイプですが、特殊な機種もあるんですね。
例えば、冷凍、冷蔵用のような極寒冷用のタイプなどですね。
なんと氷点下５５℃クラスの低温環境から氷点下２０℃クラスの冷凍冷蔵環境までに対応しているものがあるそうですね。

また、防爆型フォークリフトも特殊な機種といえるでしょうね。
外国の紛争地帯などで使われるもののようですね。

こうしてみるとフォークリフトにもかなりの種類があるものですね。