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50周年を迎えた日産のフォークリフトの闇とは?

日産といえば国内自動車メーカーとしてトップクラスのシェアを誇り、知らない人はいないほどの有名メーカーのひとつだと思いますね。
そんな日産自動車ですが、フォークリフトの製造・販売も行っているということを皆さんは知っていましたか?
もしかすると知っている人はそれほどいないのではないでしょうか。
日産のフォークリフトの歴史は実はとても長く、フォークリフトの製造販売を始めてから2007年で50周年を迎えるのだそうですね。

日産のフォークリフトの歴史の始まりは初代スカイラインが発売された1957年。
日産戸塚工場にて第一号車が発売されました。

65年にはアメリカに輸出も開始され、また、71年に日産初のバッテリータイプのフォークリフト(FBシリーズ)が、73年には初のリーチ車(FBRシリーズがそれぞれ発売されました。

そして、75年には日産自動車村山工場において内製生産が開始され、開発・製造・販売が一元化されますね。

その後も、アメリカやスペインにて現地生産を始めるなど、着実に海外戦略を進めていき、また、88年のMO1/MO2、03年以降のアグレスシリーズなど次々に新型を発売していますね。
日産のフォークリフトの特徴はアグレスを例にみてみると、高い性能とローコストの実現はもちろんのこと、安心装備の充実や、環境への配慮もバッチリなされている点でしょうね。

意外に長い日産のフォークリフトの歴史。
今後もその歴史は着々と築きあげられていくことでしょう。

フォークリフト,日産,歴史,FB,アグレス
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